Основным материалом рулонов с цветным покрытием могут быть холоднокатаные рулоны или горячекатаная/гальванизированная сталь. Хотя часть органического покрытия катушек с цветным покрытием обладает хорошим антикоррозионным эффектом, в органическом покрытии все еще есть небольшие зазоры. Воздух и влага могут проникнуть внутрь и вызвать ржавчину подложки, поэтому катушка с цветным покрытием изготовлена ​​из Подложка без покрытия имеет короткий срок службы, легко растекается после царапин и может привести к отслаиванию покрытия. Основным материалом рулонов с цветным покрытием в основном является оцинкованная сталь или оцинкованная легированная сталь.

 

 

Процесс производства цветного покрытия делится на предварительную обработку основы, химическое конверсионное покрытие (неорганическое металлическое покрытие), органическое неметаллическое покрытие, а на некоторых производственных линиях также предусмотрен процесс последующего нанесения покрытия.

1. Предварительная обработка основания

Если оцинкованный стальной лист, используемый в качестве основного материала, не подвергается непосредственному процессу цветного покрытия после производства, во время транспортировки может возникнуть ржавчина (белая ржавчина), пыль и другие загрязнения. Если их невозможно удалить, это повлияет на качество цветного покрытия. Качество и все физические и химические свойства готового рулона с цветным покрытием тесно связаны с предварительной обработкой. Кроме того, после цинкования наносится масло для предотвращения ржавчины, которое также следует удалить перед цветным покрытием. В настоящее время используется метод предварительной обработки – метод обезжиривания щелочным раствором.

 

2. Химическое конверсионное покрытие.

Существует две функции: одна — дальнейшее улучшение антикоррозионных свойств, другая — улучшение адгезии между основным материалом и покрытием, а также улучшение характеристик покрытия подложки.

Обычно существует три этапа: первый - фосфатирование, сначала на поверхности металла образуется большое количество кристаллов, а затем на поверхности металла с помощью раствора фосфата образуется фосфатная пленка; Соль химически реагирует с порами, образуя защитную пленку. Третий — промывка чистой водой с использованием обессоленной или деионизированной воды для смывания пассивирующей жидкости.

 

http://www.tsxunzhuosteel.com/